Jay Leno

Gewinner der 2000 Schau 1927 Mercedes-Benz Cabriolet mit Armbruster Karosserie - mehr Fotos hier.

Carroll Shelby

Mehr als 100 Automobile - über ein Jahrhundert automobiler Geschichte repräsentierend - säumten den Rodeo Drive in Beverly Hills beim dritten und bisher größten Concours on Rodeo . Beginnend mit einem Panhard&Levassor von 1901, waren die Automobile nach Jahrzeiten gruppiert mit jeweils einem Fahrzeug für jedes einzelne Jahr. Nirgendwo sonst war es bisher möglich, die technische Entwicklung des Automobiles derart Revue passieren zu lassen - Jahr für Jahr, Jahrzehnt für Jahrzehnt, Epoche für Epoche. Die Zusammenstellung der einzelnen Exponate versuchte jeden wichtigen Hersteller, Erfinder und Designer zu repräsentieren - die Liste der ausgestellten Fahrzeuge liest sich wie ein Nachschlagewerk der Automobilgeschichte : Alfa Romeo, Aston Martin, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Delahaye, Duesenberg, Ferrari, Ford, Hudson, Jaguar, Lamborghini, LaSalle, Lincoln, Maybach, Marmon, Mercedes-Benz, Mercury, Miller, Oldsmobile, Porsche, Pierce-Arrow, Riley, Rolls-Royce, Shelby, Stutz und andere.

1901 Panhard et Levassor ausgestattet mit einem 2-Zylinder, 8 PS Motor. Dieses war das älteste Automobil der Schau.

1 9 0 0 - 1 9 0 9

1902 Mercedes 40/45 4-Zylinder, 45 PS aus 6,8 Liter Hubraum, einer der frühesten, existierenden Mercedes.

1912 Oldsmobile Autocrat Speedster Gegründet in 1896, ist Oldsmobile eine der ältesten und noch existierenden amerikanischen Automobilfirmen. In 1908 wurde Oldsmobile Teil von General Motors.

1 9 1 0 - 1 9 1 9

1919 Miller Einer der berühmten Indianapolis 500 Rennwagen mit einem 8-Zylinder Reihenmotor.

1920 Rolls-Royce Silver Ghost Boattail Karossiert von Barker, zuerst als Tourer und später umgestaltet zu einem Boattail im Jahre 1930.	1 9 2 0 - 1 9 2 9	1927 Mercedes-Benz Armbruster Cabriolet Eingekleidet in Wien, Österreich - der Gewinner des Concours on Rodeo 2000.
1927 Mercedes-Benz Armbruster Cabriolet Ein Blick in den Innenraum - ausgeschlagen mit Krokodil-Leder.	1 9 2 0 - 1 9 2 9	1927 Mercedes-Benz Armbruster Cabriolet Um dem Wagen eine schlankere Erscheinung zu geben, verzichtete Armbruster auf die Trittbretter.

1932 Maybach Zeppelin DS8 mit einer 12-Zylinder Motor-Konstruktion, welche auch in den Luftschiffen Verwendung fand.	1 9 3 0 - 1 9 3 9	1933 Stutz DV 32 Roadster Der DV 32 war der Nachfolger des Bearcat, mit einer garantierten Höchstgeschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde (circa 170 K/mh).
1939 Alfa Romeo 8C 2900 B Touring Spyder Eines von 14 produzierten Fahrzeugen und ein Pebble Beach 1999 Gewinner - ausgestattet mit einem aufgeladen 8-Zylinder Reihenmotor mit 185 PS.	1 9 3 0 - 1 9 3 9	1938 (Jaguar) SS 100 Ursprünglich ein SS, welches für Swallow Sidecar stand, wurde nach dem zweiten Weltkrieg der Name in Jaguar geändert um ungewollte Assoziationen zu vermeiden.

1947 Delahaye 135 MS 'Vedette' Chapron Cabriolet Der Krieg war unzweifelhaft vorbei, als dieses Automobil für die Paris Auto Show 1948 gebaut wurde.

1 9 4 0 - 1 9 4 9

1948 Chrysler Town&Country Convertible Eine Sonderanfertigung für den Schauspieler Leo Carillo, ein Stierkopf mit beleuchteten Augen.

1952 Ferrari 340 Mexico Vignale Berlinetta Dieser Wagen nahm an der Carrera Panamericana in 1952 mit Phil Hill am Steuer teil.

1 9 5 0 - 1 9 5 9

1959 Aston Martin DB2/4 Mk III Dieses Fahrzeug wurde ursprünglich an Carroll Shelby gegeben, nachdem er die 24 Stunden von Le Mans für Aston Martin gewonnen hatte.

1965 Shelby Mustang GT 350 Im Hintergrund ein 1966 Cobra 427 und eine 1967 Chevrolet Corvette L88.

1 9 6 0 - 1 9 6 9

1964 Ford GT40 Dieses war Fords siegreicher Einzug in die 24 Stunden von Le Mans in den sechziger Jahren. hier können Sie den Motor hören

1972 Lamborghini Miura SV Der ultimative Traumwagen der Siebziger. Dieses ist einer von zwei Miura welche in Schwarz-Violett ausgeliefert wurde. hier können Sie den Motor hören

1 9 7 0 - 1 9 7 9

Das Design des Lamborghini Miura war beeinflußt vom Ford GT40 - beide Fahrzeuge haben außerdem eine Mittel-Motor Konfiguration.

1988 Porsche 959 Wie der Miura in den Siebzigern, so verfügte der Porsche 959 über wegweisende Technik aber blieb ein Traum für die Meisten.

1 9 8 0 - 1 9 8 9

Der Flügel des 1984 Lamborghini Countach, das Heck des 1985 Ferrari 288 GTO und der Spoiler des Porsche 930 Turbo - die Symbole der Leistungsgesellschaft der Achtziger.

84 Jahre der Entwicklung liegen zwischen dem Lamborghini Diablo von 1992 und dem Franklin Touring von 1908.

1 9 9 0 - 1 9 9 9

1999 Ferrari F360 Modena offeriert einen Blick auf den 8-Zylinder, 400 PS Motor durch die Heckscheibe.

DaimlerChrysler - der Haupt-Sponsor dieser Schau - zeigte mehrere Konzeptstudien wie diesen Prototyp eines Jeep mit dem Namen Varsity.

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Eine weitere Dodge Konzeptstudie, der 4-türige Charger.

Dank der kollektiven Anstrengungen seitens der Organisatoren und der ausstellenden Teilnehmer, war der Concours on Rodeo eine spectakuläre Veranstaltung für alle Enthusiasten und Liebhaber klassischer Automobile im Herzen von Beverly Hills und es wird hoffentlich eine Tradition in den kommenden Jahren, den (amerikanischen) Vatertag auf dem Rodeo Drive zu verbringen.